Schlagwort: Oktoberfestpokal

F3B ?

„Was ist F3B ?“ – ich habe in der Seitenleiste mal was zum Thema gebastelt – Kommentare, Anmerkungen, Wünsche, Verbesserungsvorschläge, Fragen – alles ist willkommen, her damit !

Attraktiver durch Kastration ?

Wieviel muß man abschneiden wenn man attraktiver werden möchte ? 50 meter !

… so zumindest der Gedanke der nächste Woche bei der FAI am 24.April 2015 zur Abstimmung vorgetragen werden soll.
150m statt 200m von der Winde bis zur Umlenkrolle auf F3B-Wettbewerben um die Hochstarthöhe zu reduzieren.

Nachlesen kann man den Sachverhalt des deutschen (!) Vorschlags in englischer Sprache sowie eine Diskussion hierzu
in einer Unterrubrik des amerikanischen Modellbauforums RCgroups: 2015 FAI Rules Proposals“
Die Reduzierung der Seillänge soll zu attraktiveren, interessanteren Zeitflügen beim F3B führen.

„Nunja“ beziehungsweise „au wei“ sage ich da.
Der seither schön anzuschauende Speedflug mutiert dann gefühlt zur Schlafwagenveranstaltung, die Einflughöhen fürs Streckenfliegen sind natürlich ebenfalls reduziert…und ob der Zeitflug dann wirklich wesentlich attraktiver wird sei auch einmal dahingestellt.

Ein wesentliches Kriterium für die Zeitflugaufgabe ist doch auch der Tagesabschnitt zu dem man sich in der Luft befindet.
Anders als in den frühen Morgen- und in den späten Abendstunden ist zur Tagesmitte stärkere thermische Aktivität zu verzeichnen –
und das kann äußerst spannend sein – erinnern möchte ich an dieser Stelle z.B. an Dresden letztes Jahr und an Colmar dieses Jahr.
Da war richtig was los und da war es auf dem Flugfeld äußerst spannend.

Für mich liegt es am Veranstalter ob der Zeitflug anspruchsvoll ist oder nicht – je nachdem wie er den Ablauf des Wettbewerbs
gestaltet; eine Reduktion der Seillänge ist mit Sicherheit nicht das Mittel der Wahl – außer man möchte den F3B-Sport generell etwas langweiliger gestalten…

Deshalb hoffe ich, daß die FAI-Delegierten nächste Woche in meinem Sinne abstimmen werden: für 200m bis zur Umlenkrolle !

Freunde des F3B – was meint ihr ?

38. Oktoberfestpokal, München 2013

Der Wettbewerb ist beendet – und Martin hat mal wieder im München gewonnen 🙂

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13,86 :mrgreen:
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Kalt. Kalt!!! Kalt !!!!!!

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Markus hat ordentlich draufgehalten 🙂
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Der Tag hat schon etwas Material gekostet, wobei die Seile schon ganz gut gehalten haben 😉
Morgen geht es um 08.30 Uhr weiter 🙂 da können wir noch etwas vor dem Feuer sitzen und gemütlich im Zeltchen ausschlafen.
Das Bildchen ist von dem Hügelchen am Badesee 🙂

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Familie Jesina beim Seilspiel 🙂
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Wenn es läuft, dann läuft es richtig 🙁

Da hat der Flieger von Daniele Wolfi sein Leitwerk am Boden liegend rasiert. Aber in Reflight sehen wir, ob das Tauschleitwerk noch geht.
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Die Online Ergebnisse lassen gerade auf sich warten. 3 von 6 Wertungen sind erst drin …. aber das wird schon noch kommen. 😉
Die 2. Runde haben wir jetzt gleich durch. 🙂 und wir können uns den Halsgrat mit Kartoffelsalat gönnen 🙂

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Jetzt geht der 2. Speed nach einer kleinen Pause weiter. Die niedrige Wolkendecke entschleunigt den Wettbewerb etwas und wir kommen leider nicht so zügig vorwärts.
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Dank der spontanen und extrem kameradschaftlichen Hilfe von Reinhold Krischke kann Wolfi dieses Wochenende weiterfliegen: er hat ihm sein Verbindungskabel vom HF-Modul zum Sendemodul gegeben. Dank Kabelbruch/ Wackler vom WEA-Kabel ist Wolfis Flieger nimmer neu und braucht nen neuen Rumpf und ein neues Leitwerk…
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Jeder Flieger braucht ein paar Flicken 😀 dann wird er erst schnell 😀

Die Reparatur war erfolgreich 😉 und der Streckenflug kann kommen.
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Warten auf Wetterglück 😉
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wow – dieses Jahr wird man die Ergebnisse zeitnah von zuhause aus mitverfolgen können:
Christian Müllers software wird eingesetzt ! Die Startlisten sind Dienstags vor dem Wettbewerb schon eingepflegt – super ! 🙂 🙂 🙂
http://f3b.rcsolutions.ch/d/oktoberfestpokal2013

die Startlisten zum Ausdrucken sind da (klick)
F3B-Oktoberfestpokal_2013

Termine – F3B World Cup Competitions 2012

Bei http://lomcovak.cz sind einige Worldcup Termine aufgetaucht: (am 23.10.2011 von F3B.de aktualisiert)

Anmeldung (siehe F3B.de).