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Eurochallenge F3B – ein neuer Stern am Wettbewerbshimmel

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Eurochallenge – das ist was für Begeisterte des ferngesteuerten Modellsegelflugs,
für Technikfreaks und für Freunde des Hochleistungssports.
Die Eurochallenge das ist die Formel 1 der Lüfte; sie ist ein neuer Wettbewerbsmodus für F3B-Anhänger.

Die Spielregeln sind eine Mischung aus altem und neuem:

– es darf jeder mitmachen mit einem gültigen Versicherungsnachweis.
Der Nachweis ist unaufgefordert am Wettbewerbstag bei der Startnummernausgabe vorzulegen.

– es wird F3B geflogen nach den FAI Bestimmungen der Klasse F3B mit den zusätzlichen Ausführungsbestimmungen des Veranstalters („local rules“)
Jeder Starter erkennt mit seiner Unterschrift die FAI-Regeln und die local rules des ausrichtenden Vereins an

– Die Startgebühr wird vom Veranstalter festgelegt
DaEC- Mitglieder zahlen in der Regel 50 Euro
Nicht-DaEC-Mitglieder in der Regel 55 Euro.

ein Teil der Startgebühr wird genutzt um ein vernünftiges Regelwerk zu pflegen= FAI
ein Teil der Startgebühr kommt dem Veranstalter zu Gute

– gibt es im Wettbewerb ein fly-off, so setzt sich dies aus den besten fünf Piloten und einer „wildcard“ zusammen. Die „wildcard“ ist irgendein Teilnehmer, der per Los ermittelt wird. Somit besteht die Chance, daß sich jeder einmal mit den Besten der Besten im direkten Vergleich messen darf

– Die Eurochallenge-Ergebnisliste wird online geführt;
Alle geflogenen F3B-Wettbewerbe eines Jahres finden darin Eingang.
Die besten drei Wettbewerbe zählen.

Wer in der Ergebnisliste geführt werden will muß dafür einen Einmalbetrag im Jahr von 6,90 Euro entrichten.

Eurochallenge F3B – DIE Herausforderung für den leistungsorientierten Wettbewerbspiloten !

Lünen F3B 2010 – 13. Lippeweidenpokal

( aktualisiert : 18. + 19. + 20. Sept + 17.Okt. Grund: liveupdate, liveupdate, Rückschau, link ergänzt )

2010 waren wieder deutlich mehr Teilnehmer am Start als 2009 – 8 Nationen waren zum Eurotour-Event angereist und auch wir durften mitspielen – das war cool 😎 ! Lünen mit den weichen Wiesen an der Lippe war die lange staugeplagte Anreise auf jeden Fall wert – eine schöne straffe und sportliche Organisation ermöglichte einen Samstag, der bei gutem Flugwetter mit zwei kompletten Runden aufwartete. Der darauf folgende Sonntag war in der ersten Tageshälfte mit einem grauen Himmel garniert, was aber dem Flugspaß keinen Abbruch tat – im Gegenteil: die Windbedingungen ließen schöne Hochstarts mit sehenswerten Höhen zu. Nicht alle Experimente – inclusive den unsrigen – waren von Erfolg geprägt. Dies bremste aber den flüssigen Verlauf des Wettbewerbs nicht im Ansatz ein. Der dritte Durchgang wurde wie die anderen Durchgänge am Vortag auch mit überlappenden Zeitfluggruppen zügig durchgeflogen und die Zeit reichte noch gut für das wunderschön anzuschauende Speed-Finale ausserhalb der contest-Wertung. Im knock-out-Modus flitzten die besten acht Piloten in spannenden Flugduellen um die Wette. Es war eine Wonne zu sehen, mit welcher Präzision und Konstanz die modernen F3B-Konstruktionen von geübter Hand zu bewegen sind. Die Bedingungen ließen unter Applaus gleich mehrere 13er Zeiten zu. Der internationale Flair des Wettbewerbs hielt sich dann bis ganz zum Schluss, als sich das schwedische 3mann-team mit Joakim Stahl als Finalist in Szene setzte und sich mit belgischer Starthilfe bis ins Speed-Finale vorarbeitete. Die schnellen Zeiten von Joakim Stahl wurden dann im letzten Flugduell des Tages von Michael Seyfang noch unterboten, der auch den Lippeweidenpokal verdient gewann.
Lünen – F3B pur !

Ergebnisse Lippeweidenpokal http://modellflug.fsg-luenen.de/
Ergebnisse vom Speed-Finale http://www.f3b.de
Bilder und Eindrücke aus tschechischer Sicht in englischer Sprache http://www.lomcovak.cz

Wolfi 15,39 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: