Schlagwort: Eurotour

F3B.de Gesamtwertung 2011

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In der F3B Gesamtwertung steht unter dem * zu Örebro „Nicht in der Wertung, da nur eine Nation teilgenommen hat.“

Auf dem Wettbewerb in Portugal – Troféu F3B APSIA 2011 haben Spanier, Portugiesen und Deutsche teilgenommen 🙂 – UND Köbi hat gewonnen 🙂

Wieso ist dieser europäische Wettbewerb nicht in der Wertung?

Ich erinnere mich da noch an Diskussionen, in denen es darum ging, ob der Finnlandwettbewerb (auch der in Portugal) in die Wertung der Eurotour(!) kommen soll??!

Kirchheim Open F3B 2011

Ende !!
Schön war’s :-))
Jetzt wird’s auch so langsam wieder immer wärmer ( wird auch Zeit )

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Tag 3
Mal wieder Kaiserwetter !!!!
Der Veranstalter verspricht das heute der wärmste Tag wird – Hoffen wir’s 😉

Knocking on heavens door

Feierabend :-))))))

„Die Farbenfrohe Truppe“

Es wird wieder Kälter !!
Wolken sind wieder da, kalter Wind ist auch wieder da…..
Warm soll’s endlich werden !!!
Streckentausender fliegt man grad mit 15 Strecken

Tag 2 in Hülben
Neuer Tag – Neues Glück
Kaiserwetter, hoffentlich den ganzen Tag !!
Fortsetzung 2. Durchgang Zeitflug

Die Schuld ist beglichen 😉
Matze bekommt seinen Ramma!!!

Zeitflug 1

Becker ok !
Keck Leitwerk platt !

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Steffen, Steffen –
Es kann doch nicht sein das so ein LEKI Stöckel stabiler ist wie der Emmaflügel ??
Was hast Du denn da gebaut 😉 ????

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Martin Herrig

38 Strecken !!!!!!!!!!!!!!

…… Nicht schlecht !!!!

Weltrekord —- wieder mal in Hülben !!!!

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1000 mit 14 Strecken fliegt man gerade…..
Die Sonne ist auch weg – Verdammt !!

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Kaiserwetter in Hülben !!!!
Alle sind bester Dinge weil es diesmal auch mit „Speed“ losgeht 🙂

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Eurochallenge F3B – ein neuer Stern am Wettbewerbshimmel

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Eurochallenge – das ist was für Begeisterte des ferngesteuerten Modellsegelflugs,
für Technikfreaks und für Freunde des Hochleistungssports.
Die Eurochallenge das ist die Formel 1 der Lüfte; sie ist ein neuer Wettbewerbsmodus für F3B-Anhänger.

Die Spielregeln sind eine Mischung aus altem und neuem:

– es darf jeder mitmachen mit einem gültigen Versicherungsnachweis.
Der Nachweis ist unaufgefordert am Wettbewerbstag bei der Startnummernausgabe vorzulegen.

– es wird F3B geflogen nach den FAI Bestimmungen der Klasse F3B mit den zusätzlichen Ausführungsbestimmungen des Veranstalters („local rules“)
Jeder Starter erkennt mit seiner Unterschrift die FAI-Regeln und die local rules des ausrichtenden Vereins an

– Die Startgebühr wird vom Veranstalter festgelegt
DaEC- Mitglieder zahlen in der Regel 50 Euro
Nicht-DaEC-Mitglieder in der Regel 55 Euro.

ein Teil der Startgebühr wird genutzt um ein vernünftiges Regelwerk zu pflegen= FAI
ein Teil der Startgebühr kommt dem Veranstalter zu Gute

– gibt es im Wettbewerb ein fly-off, so setzt sich dies aus den besten fünf Piloten und einer „wildcard“ zusammen. Die „wildcard“ ist irgendein Teilnehmer, der per Los ermittelt wird. Somit besteht die Chance, daß sich jeder einmal mit den Besten der Besten im direkten Vergleich messen darf

– Die Eurochallenge-Ergebnisliste wird online geführt;
Alle geflogenen F3B-Wettbewerbe eines Jahres finden darin Eingang.
Die besten drei Wettbewerbe zählen.

Wer in der Ergebnisliste geführt werden will muß dafür einen Einmalbetrag im Jahr von 6,90 Euro entrichten.

Eurochallenge F3B – DIE Herausforderung für den leistungsorientierten Wettbewerbspiloten !