Colmar F3B 2013


( aktualisiert : 06. +07. +09. +15. April Grund: liveupdate, Rückschau, link )

Ergebnisse auf der Veranstalterwebsite: http://www.amcmermoz.com/Activites/2013/F3B/F3B.htm

Bilder von Jean-Philippe Krust
Bilder von Stefan Bertschi
Bilder von Jacky Kohler

Zum ersten Mal fand der Wettbewerb um die F3B Elsaß-Trophy statt. Neugierig geworden durch die Vorankündigungen und die Gespäche mit französischen Piloten im letzten Jahr haben wir beschlossen das Fluggelände vom Modellbauclub Jean Marmoz aufzusuchen.
Nach einer vergleichsweise kurzen Anfahrt für uns sind wir am Freitag Nachmittag kurz nach vier auf dem wunderbar gelegenen Platz eingetroffen: feinstes, weiträumiges, ebenes F3B-Gelände welches bei gutem Wetter mit einer Aussicht auf Schwarzwald und Vogesen garniert ist. Die Landemöglichkeiten sind sehr gut weil praktisch steinfrei; die Luft zeigt sich aufgrund fehlender Hindernisse in der Nähe nur wenig turbulent und am ganzen Wochenende sorgte gleichbleibender Wind aus einer Richtung dafür, daß wir weniger Winden aufbauen brauchten wie gewohnt.
Interessantwerweise wurde Freitags noch vergleichsweise viel geflogen; das lag vermutlich daran, daß viele ihre Flieger vom Winter-werkstatt-staub befreien wollten…
Samstags begann der Wettbewerb nach einem kurzen briefing und Bekanntgabe der internationalen Jurymitglieder mit Zeitfliegen. Trotz des bedeckten Himmels war schon morgens etwas vertikale Luftbewegung auszumachen. Der Wettbewerb wurde sehr sympathisch auf englisch geleitet und man hatte gleich das Gefühl gut aufgehoben zu sein – die Zeitfluggruppen wurden überlappend geflogen und die Ankündigungen für den nächsten zu erwartenden Beginn der Rahmenzeit in z.B. 10 Sekunden ließen den Wettbewerb flüssig + entspannt loslaufen. Der Streckenflug im Anschluss zeigte trotz bedecktem Himmel und niedrigen Aussentemperaturen bereits beachtliche thermische Aktivitäten. Besonders angenehm fiel auf, daß die Klingler gleichbleibend und sehr präzise ihre Signal abgaben. Herrlich war das. Im darauf folgenden Speedflug gab es schöne Hochstarthöhen und die präzisen Klingler zeigten klar an, wer sein Fluggerät beherrschte beziehungsweise welcher der Piloten noch ein wenig im Winterschlaf war. Bei den vorherrschenden niedrigen Aussentemperaturen war das für die Helfer sicher eine besonders harte Aufgabe. Gerne suchten wir in den Flugpausen den festen Unterstand am Platz auf: hier wurde warmer Kaffe gereicht und ein Holzkohlegrill mit warmen Grillwürsten wartete auf uns. Der Samstag verging wie im Fluge. Sonntags ging dann der Wettbewerb weiter wie er Samstags aufgehört hatte und wir bekamen allmählich wieder etwas Routine in unsere Flüge rein. Der Himmel war zwar wie am Vortag bedeckt doch es war mittlerweile ein wenig wärmer geworden und zum Ende hin kam sogar noch die Sonne raus. Über das gesamte Wochenende schlugen wir uns auf dem Wettbewerb so gut es ging mit teilweise wechselhaftem Erfolg- die einen von uns hatten nicht ganz das gleiche Händchen am Sender wie noch im Herbst, die anderen kamen ganz gut zurecht und das zum Teil auch mit neuen Fliegern B-)
Bei der abschließenden launig gehaltenen Siegerehrung wurden die Besten geehrt und schließlich durfte jeder der Teilnehmer noch ein Fläschchchen Elsäßer Wein mit nach Hause nehmen,was dem Wettbewerb eine besonders schöne regionale Note gab.
Dem Ausrichter gebührt Dank und Respekt für eine derart gelungene Premiere:
Colmar – ein Wettbewerb zu Wiederkommen 🙂 !

Liste für letzten Speed
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Trocken und etwas wärmer als gestern läuft der Wettbewerb weiter – heute gibt es neben dem Auswertungszelt sogar Schwedenfeuer B-)
Beim Streckenfliegen liegt man mit tiefen Zwanzigern gerade ganz gut.

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Sommertemperaturen in Colmar 🙂

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Speed Runde 2
Robby 19,9
Wolfi 17,7
Steffen 14,2
Markus 16,50
Björn geschätzt 16,00 geflogen 16,00 🙂

Speed 1. Runde
Björn 17,7
Markus 15,6
Steffen 15,6
Wolfi 19,3
Robby 19,8 (geträumt 16,7) 😀

Bis auf das Steuern des falschen Modells im Zeitflug 😉 ist noch nicht viel passiert, aber mit Glück hat es nur Zeit gekostet.
Der 1. Streckenflug ist am Laufen. 26+ x Strecken sind gerade drin.

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Es geht los 🙂

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Die Startlisten sind jetzt da.

Wir kommen …

 

 

Problembär Bruno

Aus eigener Beobachtung wissen wir, daß im F3B-Wettbewerbsgeschehen gerne, viel und leidenschaftlich diskutiert wird. DaeC, DMFV, Eurotour, FAI, F3B.de, worldcup – das sind alles schöne Stichworte zu denen man viele Worte verlieren kann.

Wieder einmal wird eine neue Sau durchs Dorf getrieben.
Der FAI-Delegierte Bruno Delor denkt darüber nach, daß es zuviele Weltmeisterschaften geben könnte…

zum Thema gibt es im Netz viel zu lesen:
http://lomcovak.cz/wp_eng/f3b/2013/03/f3b-world-championship-in-future-canceled/
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/380615-F3B-und-F3F-keine-WM-Klassen-mehr
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1846678
http://www.f3f.de/index.php?id=78
http://lomcovak.cz/wp_eng/f3b/2013/03/well-and-what-now/

Bruno Delor schreibt unter anderem auch, daß F3B und F3J ähnlich wären.
( zitat: „F3B and F3J: those two classes are close.“)

Aha ?

Wir entsinnen uns noch gerne an den F3B-Wettbewerb in Lünen 2012.
Mit am Start war Manuel Reinecke mit seiner F3J-Wettbewerbsmaschine.
Daß der Kerl fliegen kann steht ausser Frage: http://www.rc-modellscout.de/f3j-weltmeister-manuel-reinecke.html
Bei seiner Paradedisziplin task A – Zeitflug und Punktlandung – da war Manuel spitze.
Aber mit steigenden Geschwindikeiten beim Strecken- und beim Speedfliegen wurde es für ihn zunehmend schwieriger. Das dürfte wohl auch unter anderem am Konzept eines F3J – Flugzeugs liegen…. und am Ende war Manuel trotz schöner Flüge und sauberem Flugstil auf Platz 83.

B_is_not_J
B_is_not_J

Quelle: http://modellflug.fsg-luenen.de/wp-content/uploads/luenen2012_2.pdf

@Bruno Delor: ein B ist kein J.

Melderei 2013 auf f3b.de

Die Melderei geht dieses Jahr  mit dem gleichen Speed weiter, wie sie letztes Jahr aufgehört hat. Bei einer nicht ganz pünktlichen 20.00 Uhr Meldung findet man sich auf der Warteliste wieder  :I-see-stars:

Für den Wettbewerb in Colmar wurde kurzerhand die Teilnehmerzahl etwas erhöht 😉 und alle die mitmachen wollten waren dabei 🙂 alles prima 🙂

Ich bin mal gespannt, wie bei den kommenden Wettbewerben die festgelegte maximale Teilnehmerzahl und die Anmeldungen unter den Hut zu bringen sind.

2012

Jahresschluss_2012
am Hang – Jahresabschlussfliegen 2012 – Foto: von Bernhard

 

Ein interessantes F3B-Jahr liegt hinter uns. So hatten wir als Piloten mit einigem zu kämpfen:  durchgebrannte Servos, abdankende Empfänger, unvermittelt aktuelle Bodennähe und auch den ein oder anderen Verwender… Dafür wurden wir belohnt mit toll organisierten Wettbewerben, vielen geflogenen Strecken, einigen schnellen speeds, neuen internationalen Bekanntschaften, guter Stimmung, spontaner Hilfe von Fliegerkameraden, freundschaftlichen Bierchen und einigen erheiternden Momenten vor, während und nach den Wettbewerben.
Generell läßt sich sagen, daß die Geschwindigkeit der F3B-Ergebnispräsentationen drastisch zugenommen hat und die neuen Medien werden immer eifriger genutzt. Dies ist ein durchweg positiver Trend wie wir finden – erfreulicherweise ist nun schon Ende des Jahres bekannt wie die geplante zeitliche Abfolge der Wettbewerbe in 2013 sein soll. So können wir schon ein bisschen planen. Darüber hinaus weiß man bereits im Voraus wie sich die Wertungen von Eurotour und worldcup ergeben werden – das ist auch gut.

Wir wünschen an dieser Stelle einen schönen Jahreswechsel und freuen uns aufs neue F3B-Wettbewerbsjahr wenn wir wieder mit neuem Elan den aufsteigenden Bärten entgegenfiebern dürfen; sicher sehen wir den ein oder anderen Bekannten auf einem Wettbewerb wieder 🙂 .
Bis dahin schicken euch die foo-Jungs elektronische Grüße durchs Netz und wünschen Gesundheit + gelungene Flüge !

F3B Termine 2013

Folgende Termine hat Ralf auf F3B.de am 18.11.2012 veröffentlicht 🙂

  • 01.03. – 03.03.2013 „Gator F3B“, Orlando Florida, USA
  • 06.04. – 07.04.2013 „1. Colmar Elsass Trophy“, Colmar, FRA
  • 26.04. – 28.04.2013 „10. Kirchheim Open“, Hülben, GER
  • 11.05. – 12.05.2013 „Arnhem Open“, Deelen, NED
  • 18.05. – 19.05.2013 „Örebro Open“, Örebro, SWE
  • 25.05. – 26.05.2013 „Ironworks Trophy“, Ruotsinpyhtää, FIN
  • 08.06. – 09.06.2013 „1. Montauban Air Cup“, Montauban, FRA
  • 22.06. – 23.06.2013 „6. Internationaler F3B-Cup“, Jesenik, CZE
  • 22.06. – 23.06.2013 „A Cañiza F3B Open“, A Cañiza-Pontevedra, ESP
  • 06.07. – 07.07.2013 „21. Summer Soaring Criterium“, Anthisnes, BEL
  • 27.07. – 28.07.2013 „9.Plassenburgpokal“, Kulmbach, GER
  • 01.08. – 11.08.2013  19. Weltmeisterschaft F3B, Nardt, GER –> 03. und 04.08. „Nardt Open“
  • 31.08. – 01.09.2013 „1. Hohenstoffeln-Pokal“, Binningen (GER), SUI
  • 06.09. – 08.09.2013 „1. MB Cup F3B“, Mlada Boleslav, CZE
  • 21.09. – 22.09.2013 „16. Lippeweidenpokal“, Lünen, GER
  • 27.09. – 29.09.2013 „38. Oktoberfestpokal“, München, GER