Autor: Steffen

E F3B auf F3B Wettbewerben – Zeitplanung

„E F3B“ – An alle die es betrifft.

Ich bin echt mal gespannt, wie das auf den Wettbewerben dann organisiert wird.
2 unterschiedliche Klassen an einem Wochenende – und das auf 5 Wettbewerben.

Der Zeitverbrauch von 5 Piloten E-F3B kostet pro Durchgang 35-40 Minuten (in München2018 über eine Stunde).
Das bedeutet, bei 3 Runden liegen wir bei 105-120 Minuten – das entspricht ca. 2 Stunden.

Wenn ein Wettbewerb samstags um 08.30 Uhr startet und um 18.30 Uhr (10 Stunden) beendet wird – sonntags 08.30-14.30 Uhr(6 Stunden), dann haben wir insgesamt 16 Stunden.
Von den 16 Stunden gehen für eine Gruppe E-F3B 2 Stunden ab – bei 2 Gruppen (10 Piloten) sind das schon 4 Stunden :I-see-stars:

Bei 10 E – F3B-Piloten wird den F3B – Piloten ein Viertel der Zeit genommen!!!!

abgebrannt

F3B World Cup 2019 Termine

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F3B World Cup 2019 Termine bei F3B.de

15. 16. Juni 2019 7th Colmar Elsass Trophy (Frankreich)
27. 28. April 2019 Kirchheim open (Deutschland)
11. 12. Mai 2019 F3B Dänemark
01. 02. Juni 2019 2. Chti Cup (Frankreich)
22. 23. Juni 2019 Sonnenwendpokal Nardt (Deutschland)
06. 07. Juli 2019 Anthisnes (Belgien)
03. 04. August 2019 Vorwettbewerb WM Jesenik (Tschechien)
04. – 10. August 2019 Weltmeisterschaft in Jesenik (Tschechien)
24. 25. August 2019 Hohenstoffelnpokal Binningen (Schweiz)
21. 22. September 2019 Lippeweidenpokal Lünen (Deutschland)
28. 29. September 2019 Oktoberfestpokal München (Deutschland)

43th Oktoberfest Pokal 2018, München

München 2018 – Ergebnisse bei resolutions.ch  :Approve:
Video von Detlef Teichmann :Approve: :Approve:

Der reichste Gabentisch der Saison stand wieder einmal in München.
Feinste und zahlreiche Preise gab es nach zwei Tagen tollem Flugbetrieb, feinem Faßbier und viel guter Luft.
Für mich war besonders an diesem Wochenende:
– ein großes, internationales Starterfeld mit 90 Teilnehmern und drei komplett geflogenen Runden
– tolle Verpflegung am Platz
– 7 Rookies waren anwesend um im spannenden Wettstreit gegeneinander anzutreten;
Mitglieder der Akamodell Stuttgart gingen mit einem selbst entwickelten Flieger an den Start
– Samstags schöner Ostwind mit tollen Hochstarthöhen, zwei zwölfer speeds
– auch Sonntags nach einer kühlen Nacht flott ansteigende Temperaturen gab es anständige Thermik – und das Ende September ! Wohl dem der zur Mittagszeit auf kurze Hosen wechseln konnte…
– ein kleiner Dank an Uwe und Karl der für Ihr besonderes Engangement im F3B ausgebracht wurde
– Frank Thomas wurde zum neuen Aktivensprecher F3B vorgeschlagen

Darüber hinaus war auch die Vorstellung der „F3B-E -Idee“ sehenswert in Form von 8 Piloten, die in eigenen Gruppen flogen, jeder konnte sich (s)eine Meinung bilden

kurze Zusammenfassung von Wolfi, 06.10.2018