Kategorie: F3B

von Lucas

Endspurt F3B Saison – 2 Winden zu gewinnen

Gut die Hälfte der Saison ist vorbei und es stehen noch 3 Wettbewerbe in Binningen, Lünen und München an.
Ein Teil der Rookies aus dem vergangen Jahr hat sich mittlerweile etabliert und schon die ersten WordCup Punkte gesammelt! Der Beweis dafür dass man auch ohne große Vorkenntnisse mit etwas Training und Talent erste Erfolge feiern kann. Auf den Wettbewerben in Lünen und München werden wir wieder eine Rookiewertung anbieten und hoffen auf neue Gesichter.
Um euch weiter zu motivieren und um euch den Einstieg schmackhaft zu machen wird es auf diesen beiden Wettbewerben fette Sachpreise geben die unter den Rookies verlost werden.

Neben Seilen haben wir diesmal ZWEI komplette F3B Winden mit Umlenkrolle die wir verlosen werden wenn es zu einer Rookiewertung mit 4 oder mehr Piloten kommt.
Winden und Seile wurden von Max Steidle gespendet. Also gebt euch einen Ruck und meldet euch an auch wenn ihr noch kein Team habt. Vor Ort bekommt ihr alle nötige Unterstützung um mit zufliegen und mit etwas Glück fahrt ihr mit einer eigenen Winde nach Hause.

von Steffen

26th Summer Soaring Criterium F3B Anthisnes 2018

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Nach 1,5 Jahren F3B-Pause hat es mich wieder auf einen Wettbewerb, aufs Flugfeld nach Anthisnes gezogen- und was soll ich sagen ? Es hat sich mehr als gelohnt. Schöne Thermik, eine klasse Lage des Flugfeldes und der Platz mit herrlichem Barfußkomfort. Das Flugfeld war super gemäht und kam rasentechnisch einem Golfplatz nahe 🙂
Bei Temperaturen um die dreissig Grad Celsius lies es sich sehr gut aushalten – bei gefühlt besten Urlaubsbedingungen.
Nicht zuletzt wegen des schönen Wetters und der guten Thermik war auch die Stimmung auf dem Platz sensationell gut; das gemeinsame Essen im Zelt am Platz war mit den fröhlichen Leuten vom ausrichtenden Club das i-Tüpfelchen der Veranstaltung. Danke an CRPAL !

Nach anderthalb Jahren F3B-Abstinenz konnte ich zum sportlichen Geschehen an der Spitze nicht viel beitragen; ich habe mich zum Schluss des Wettbewerbs am anderen Ende der Tabelle wiedergefunden … 😉
Trotzdem war es wieder saumäßig spaßig und ich konnte einige Dinge beobachten:

– die Gesetze der Physik gelten immer noch ;-))
– die Rümpfe werden tendenziell dünner im Querschnitt
– durch die Leistungsdichte / Ähnlichkeit der verfügbaren Modelle ist der Pilot und das team für das Ergebnis entscheidend – mehr als je zuvor. Klasse ! Sport !!!
– die rookies werden von alten Hasen betreut und das führt zu Erfolg und Begeisterung – eine super Entwicklung wie ich finde
– die Zuverlässigkeit der einzelnen Komponenten von unseren F3B-Fliegern ist nach wie vor ein Dreh- und Angelpunkt an dem kein Weg vorbeiführt;
ich habe an diesem Wochenende zwei Ausfälle von Servoelektroniken mitbekommen, die „aus dem nichts“ kamen, ein Servo drehte nache dem Einschalten mehrere volle Umdrehungen durch und beschädigte so die Anlenkungen und Gestänge im Rumpf; der Pilot mußte auf das B-Modell wechseln; die zweite Elektronik war von einem Flügelservo, daß zwar noch Haltekraft aufwies, aber keine Stellkraft mehr generierte. Die Unzuverlässigkeit von Elektronikkomponenten stellt in meinen Augen einen äußerst ärgerlichen Umstand dar.
Vor dem Hintergund daß es dieses Wochenende weder besonders heiß oder besonders feucht war enttäuschen die Servohersteller beim Thema „Zuverlässigkeit“.
– Außenwirkung / Informationen / neue Medien – Ich persönlich bin kein Freund von facebook muß aber feststellen daß diese Plattform doch eine gewisse Konstanz aufweist und zunehmend mit Informationen aus dem F3B Umfeld aufzuwarten scheint während es an anderer Stelle weniger wird und wir mit den Unwägbarkeiten der europäischen Gesetzgebung kämpfen – Stichwort DSGVO – ?!

2018-07-05 Wolfi