München F3B – fooblog

43th Oktoberfest Pokal 2018, München

Steffen — Fri, 28 Sep 2018 09:15:38 +0000

München 2018 – Ergebnisse bei resolutions.ch :Approve:
Video von Detlef Teichmann :Approve: :Approve:

Der reichste Gabentisch der Saison stand wieder einmal in München.
Feinste und zahlreiche Preise gab es nach zwei Tagen tollem Flugbetrieb, feinem Faßbier und viel guter Luft.
Für mich war besonders an diesem Wochenende:
– ein großes, internationales Starterfeld mit 90 Teilnehmern und drei komplett geflogenen Runden
– tolle Verpflegung am Platz
– 7 Rookies waren anwesend um im spannenden Wettstreit gegeneinander anzutreten;
Mitglieder der Akamodell Stuttgart gingen mit einem selbst entwickelten Flieger an den Start
– Samstags schöner Ostwind mit tollen Hochstarthöhen, zwei zwölfer speeds
– auch Sonntags nach einer kühlen Nacht flott ansteigende Temperaturen gab es anständige Thermik – und das Ende September ! Wohl dem der zur Mittagszeit auf kurze Hosen wechseln konnte…
– ein kleiner Dank an Uwe und Karl der für Ihr besonderes Engangement im F3B ausgebracht wurde
– Frank Thomas wurde zum neuen Aktivensprecher F3B vorgeschlagen

Darüber hinaus war auch die Vorstellung der „F3B-E -Idee“ sehenswert in Form von 8 Piloten, die in eigenen Gruppen flogen, jeder konnte sich (s)eine Meinung bilden

kurze Zusammenfassung von Wolfi, 06.10.2018

42. Oktoberfestpokal-Wettbewerb, München F3B 2017

Steffen — Thu, 21 Sep 2017 13:51:47 +0000

Zwischenergebnisse und Ergebnisse auf rcsolutions (klick) :Approve:
Bilder und infos auf f3b-sports (klick)

Filmchen vom Wettbewerb von Detlef Teichmann

40. Oktoberfest-Pokal F3B 2015 · München

Wolfi — Mon, 21 Sep 2015 13:01:50 +0000

40. Oktoberfestpokal F3B
zum dreitägigen Wettbewerbsabschluß der F3B-Saison 2015 waren in Salmdorf bei München Teilnehmer aus 12 Nationen am Start:
ned, ger, sui, cze, aut, fra, ita, rus, por, swe, uae, usa

Drei Tage ohne Nebel, mit viel Flugbetrieb, morgens Weißwürste, abends Faßbier und spätabends am Grill Zusammensitzen – so haben wir den Saisonabschluß in München genossen

Ergebnisse online in allerfeinster Darstellung bei Christian Müller
http://www.mcm-muenchen.de/oktoberfestpokal/2015
facebook-fanpage (keine Registrierung notwendig )

Attraktiver durch Kastration ?

Wolfi — Wed, 15 Apr 2015 12:26:46 +0000

Wieviel muß man abschneiden wenn man attraktiver werden möchte ? 50 meter !

… so zumindest der Gedanke der nächste Woche bei der FAI am 24.April 2015 zur Abstimmung vorgetragen werden soll.
150m statt 200m von der Winde bis zur Umlenkrolle auf F3B-Wettbewerben um die Hochstarthöhe zu reduzieren.

Nachlesen kann man den Sachverhalt des deutschen (!) Vorschlags in englischer Sprache sowie eine Diskussion hierzu
in einer Unterrubrik des amerikanischen Modellbauforums RCgroups: 2015 FAI Rules Proposals“
Die Reduzierung der Seillänge soll zu attraktiveren, interessanteren Zeitflügen beim F3B führen.

„Nunja“ beziehungsweise „au wei“ sage ich da.
Der seither schön anzuschauende Speedflug mutiert dann gefühlt zur Schlafwagenveranstaltung, die Einflughöhen fürs Streckenfliegen sind natürlich ebenfalls reduziert…und ob der Zeitflug dann wirklich wesentlich attraktiver wird sei auch einmal dahingestellt.

Ein wesentliches Kriterium für die Zeitflugaufgabe ist doch auch der Tagesabschnitt zu dem man sich in der Luft befindet.
Anders als in den frühen Morgen- und in den späten Abendstunden ist zur Tagesmitte stärkere thermische Aktivität zu verzeichnen –
und das kann äußerst spannend sein – erinnern möchte ich an dieser Stelle z.B. an Dresden letztes Jahr und an Colmar dieses Jahr.
Da war richtig was los und da war es auf dem Flugfeld äußerst spannend.

Für mich liegt es am Veranstalter ob der Zeitflug anspruchsvoll ist oder nicht – je nachdem wie er den Ablauf des Wettbewerbs
gestaltet; eine Reduktion der Seillänge ist mit Sicherheit nicht das Mittel der Wahl – außer man möchte den F3B-Sport generell etwas langweiliger gestalten…

Deshalb hoffe ich, daß die FAI-Delegierten nächste Woche in meinem Sinne abstimmen werden: für 200m bis zur Umlenkrolle !

Freunde des F3B – was meint ihr ?

39. Oktoberfestpokal, München 2014

Steffen — Tue, 23 Sep 2014 06:35:44 +0000

Die Ergebnisse findet man bei rcsolutions in erstklassiger Art und Weise!

…

Die Ergebnisse werden bei rcsolutions in erstklassiger Art und Weise sehr zeitnah aufgestellt.

Hier ist die Veranstalterseite mit den Startlisten…

und für den der noch bei Facebook schauen will…

38. Oktoberfestpokal, München 2013

Wolfi — Tue, 24 Sep 2013 12:10:22 +0000

Der Wettbewerb ist beendet – und Martin hat mal wieder im München gewonnen

.
13,86

Kalt. Kalt!!! Kalt !!!!!!

Markus hat ordentlich draufgehalten

Der Tag hat schon etwas Material gekostet, wobei die Seile schon ganz gut gehalten haben
Morgen geht es um 08.30 Uhr weiter da können wir noch etwas vor dem Feuer sitzen und gemütlich im Zeltchen ausschlafen.
Das Bildchen ist von dem Hügelchen am Badesee

Familie Jesina beim Seilspiel

Wenn es läuft, dann läuft es richtig

Da hat der Flieger von Daniele Wolfi sein Leitwerk am Boden liegend rasiert. Aber in Reflight sehen wir, ob das Tauschleitwerk noch geht.

Die Online Ergebnisse lassen gerade auf sich warten. 3 von 6 Wertungen sind erst drin …. aber das wird schon noch kommen.
Die 2. Runde haben wir jetzt gleich durch. und wir können uns den Halsgrat mit Kartoffelsalat gönnen

Jetzt geht der 2. Speed nach einer kleinen Pause weiter. Die niedrige Wolkendecke entschleunigt den Wettbewerb etwas und wir kommen leider nicht so zügig vorwärts.

Dank der spontanen und extrem kameradschaftlichen Hilfe von Reinhold Krischke kann Wolfi dieses Wochenende weiterfliegen: er hat ihm sein Verbindungskabel vom HF-Modul zum Sendemodul gegeben. Dank Kabelbruch/ Wackler vom WEA-Kabel ist Wolfis Flieger nimmer neu und braucht nen neuen Rumpf und ein neues Leitwerk…

Jeder Flieger braucht ein paar Flicken dann wird er erst schnell

Die Reparatur war erfolgreich und der Streckenflug kann kommen.

Warten auf Wetterglück

wow – dieses Jahr wird man die Ergebnisse zeitnah von zuhause aus mitverfolgen können:
Christian Müllers software wird eingesetzt ! Die Startlisten sind Dienstags vor dem Wettbewerb schon eingepflegt – super !
http://f3b.rcsolutions.ch/d/oktoberfestpokal2013

die Startlisten zum Ausdrucken sind da (klick)

München F3B 2012 – 37. Oktoberfestpokal

Steffen — Thu, 27 Sep 2012 14:48:41 +0000

Dieses Jahr folgten wir dem Ruf nach München etwas später als 2011 – am Ende des Monats September. Der MCM lud ein zum letzten F3B-Wettbewerb des Jahres und bereitete den 108 angereisten Piloten aus 12 Nationen einen krönenden Abschluss der ersten worldcup saison. Russen, Australier, Schweden, Portugiesen, Franzosen, Belgier, Schweizer, Niederländer, Österreicher, Italiener, Tschechen und Deutsche waren da. Die Begeisterung der Ausrichter hierüber zeigte sich hier in München an vielen Ecken – die Kuchen wurden im Verpflegungszelt liebevoll auf einer extra dafür gerichteten Auslage mit Plexiglasböden präsentiert; die Euros wurden von der anwesenden MCM-Jungmannschaft entgegengenommen; den ersten Kaffee gab es bereits in den frühesten Morgenstunden und eigens für den Wetbewerb hatte der MCM wieder eine neue Print-Ausgabe des MCM-Magazins aufgelegt. Auf diese Weise konnten wir bestens versorgt nach dem briefing in den sonnigen Freitag starten. Positiv fiel uns dieses Jahr gleich zu Anfang das fehlende Maisfeld beim Ausflug hinter der B-Linie auf: wurden dort letztes Jahr noch unfreiwillig viele Modelle zerstört – so waren dieses Jahr an dieser Stelle keine Probleme wegen modellmagnetischen Mais zu erwarten. Fliegerisch bot das stabile schöne Wetter am Freitag keine besonderen Schwierigkeiten – jeder von uns flog so gut er konnte – und mit Robby, Markus und Steffen meldeten wir ein verwenderfreies team zur Wertung an. Den abendlichen Auftakt zu einem Wochenende mit lustiger party-performance sollte für uns das erste Faßbier bei einsetzender Dämmerung darstellen, das wir noch während dem Winden- Abdecken gemeinsam mit den lift-up-Jungs zu uns nahmen. Der darauf folgende Samstag begann mit mehr Wolken als der Freitag ungleich kühler. Da für die zweite Tageshälfte Regen angesagt war, wurde der Wettbewerbsverlauf etwas gestrafft Um ca. 17:00h erwischte es dann Wolfi in der letzten Streckenfluggruppe des Tages – es regnete richtig. Seinen ersten Regenflug während eines Wettbewerbes beendete er mangels Klingelsignal mit ordentlich übriger Zeit gesegnet weit hinter der B-Linie im matschig-aufgeweichten Acker. Somit war der Samstag fliegerisch früh zu Ende und wir konnten uns mit den lift-up-Jungs über über den abend verteilt über viele Dinge austauschen; abseits der Fliegerei lernten wir den Jäffi kennen und konnten auch einiges über die Berliner Grillkultur erfahren
Am Sonntag morgen hieß es dann für uns erstmal langsam aufwachen um den vorbeiziehenden tief hängenden Wolken hinterherschauen. Der Regen hatte zwar aufgehört, aber die niedrige Wolkenuntergrenze ließ einen Wettbewerbsbeginn nicht zu: die F3B-Modelle wären noch während des Hochstarts in den Wolken verschwunden. Das Problem des fehlenden Vortages-Klingelsignals war inzwischen vom Veranstalter im Nachgang genauestens analysiert worden und man hatte eine sportlich faire Lösung parat – Wolfi durfte im Verlauf des Tages mit seiner gesamten Streckenfluggruppe nochmal um die Wette fliegen. Prima. So macht das Fliegen Spaß. Bis zur Fortsetzung des Wettbewerbs wurde während der Vormittagsstunden wiederholte Male ein Schaummodell mit Elektromotor und Telemetrie in den Himmel geschickt um die die Höhe zu ermitteln, ab welcher ein Flieger vom Boden aus unsichtbar wurde.
Markus nutzte dann nach Aufforderung durch Robby die hochstartfreie Zeit auch ein wenig um seinem Elektro-Virus Auslauf zu gönnen. Ergebnis: ein Robby mit wässrigem Mund und mit einer neuen ich-will-haben-Idee ;-)… nachdem die Wolkenuntergrenze fliegbar erschien wurde ab elf der Wettbewerb fortgesetzt. Am letzten Wettbewerb des F3B-Jahres hier in München zeigte Robby nochmal ein richtiges Leistungshoch; Markus war am Tag drei des Wettbewerbs auch warmgelaufen mit seinem Gonzo – er wurde beim speed immer schneller und Steffen ließ seinen Flieger während des gesamten Wettbewerbs gleichbleibend konstant laufen. Es war der Sonntag der dann den zahlreich erschienen Zuschauern auf den dem Flugfeld zugewandten Bierbänken zeigen sollte, wer den weltcup gewinnen würde. Zeitgleich zum Wettbewerbsgeschehen wurden die Zuhausegebliebenen über das internet auf dem Laufenden gehalten – zum ersten mal wurde ein F3B-Wettbewerb über eine öffentliche zugängliche facebook-Seite online gestellt. Registrieren war bei facebook unnötig – prima! Eine derartige Berichterstattung eines F3B-Wettbewerbs gab es vermutlich noch nie. So konnte man den finalen speedflug der besten sechzig Piloten noch gut von zuhause mitzuverfolgen.
Doch für die anwesenden Piloten gab es in der Realität anschließend noch was viel Besseres als in der virtuellen Welt: zum Abschluß der Saison es gab richtig leckere Speisen im Vaterstettener Altschütz-Keller und dank zahlreicher Sponsoren dazu noch einen äußerst opulent gedeckten Gabentisch. Die Siegerehrung wurde schließlich dem internationalen Flair der anwesenden Piloten gerecht indem die Ansprache auf Englisch gehalten wurde. Unter kräftigem Beifall der großen F3B-Gemeinde nahmen Andreas Böhlen (weltcup-Sieger aus der Schweiz ) Andreas Herrig (weltcup-Zweiter aus Deutschland) und Jiri Baudis (weltcup-Dritter aus Tschechien) die Preise entgegen.

sonntägliche Hektik

Bei kaltem Wetter mit gleichmäßigem Wind fliegen wir den 3. Zeitflug ohne Stress runter.

Die Wertung für den 4. Speed

Heute haben wir den ÖKOSTART von unseren F3B Kollegen aus Dresden gelernt
Kurz vor dem Ausklinken wird getackert

Der Wettbewerb wurde heute wegen Regen abgebrochen.
… und wir Grillen im Zelt

Regenpause in München

wo ist Bernd ?

Rumpfreparatur

wenn’s mal wieder länger dauert – für Verwender gibts ein Snickers

Ju52 über dem Flugplatz

Ganz ruhiges Wetterchen. Speedzeiten mit 17 sind richtig schnell

guck mal – mmppfff …

Termine – F3B World Cup Competitions 2012

Steffen — Thu, 13 Oct 2011 13:25:28 +0000

Bei http://lomcovak.cz sind einige Worldcup Termine aufgetaucht: (am 23.10.2011 von F3B.de aktualisiert)

Anmeldung (siehe F3B.de).