TOBLERONE ähhm Binningen – WIR KOMMEN ;-))

Saturday 11:00

The night was cold and the winch covers were slightly frozen over night. But we started with great, sunny weather. We started punctually at 8am with duration. Most/all groups had somebody with full points, but not everybody made it. Basically no thermals.

Speed afterwards, with a lot of low 15s flights from the start. The wind increased a bit but the thermals started as well.

Duration just started. mixed conditions, initially with 22-26 legs.

Live Webcam:

http://www.sfg-binningen.de/webcam.html

… so zumindest der Gedanke der nächste Woche bei der FAI am 24.April 2015 zur Abstimmung vorgetragen werden soll.
150m statt 200m von der Winde bis zur Umlenkrolle auf F3B-Wettbewerben um die Hochstarthöhe zu reduzieren.

Nachlesen kann man den Sachverhalt des deutschen (!) Vorschlags in englischer Sprache sowie eine Diskussion hierzu
in einer Unterrubrik des amerikanischen Modellbauforums RCgroups: 2015 FAI Rules Proposals“
Die Reduzierung der Seillänge soll zu attraktiveren, interessanteren Zeitflügen beim F3B führen.

„Nunja“ beziehungsweise „au wei“ sage ich da.
Der seither schön anzuschauende Speedflug mutiert dann gefühlt zur Schlafwagenveranstaltung, die Einflughöhen fürs Streckenfliegen sind natürlich ebenfalls reduziert…und ob der Zeitflug dann wirklich wesentlich attraktiver wird sei auch einmal dahingestellt.

Ein wesentliches Kriterium für die Zeitflugaufgabe ist doch auch der Tagesabschnitt zu dem man sich in der Luft befindet.
Anders als in den frühen Morgen- und in den späten Abendstunden ist zur Tagesmitte stärkere thermische Aktivität zu verzeichnen –
und das kann äußerst spannend sein – erinnern möchte ich an dieser Stelle z.B. an Dresden letztes Jahr und an Colmar dieses Jahr.
Da war richtig was los und da war es auf dem Flugfeld äußerst spannend.

Für mich liegt es am Veranstalter ob der Zeitflug anspruchsvoll ist oder nicht – je nachdem wie er den Ablauf des Wettbewerbs
gestaltet; eine Reduktion der Seillänge ist mit Sicherheit nicht das Mittel der Wahl – außer man möchte den F3B-Sport generell etwas langweiliger gestalten…

Deshalb hoffe ich, daß die FAI-Delegierten nächste Woche in meinem Sinne abstimmen werden: für 200m bis zur Umlenkrolle !

Freunde des F3B – was meint ihr ?

Binningen wir kommen
( hoffentlich ist uns der Wettergott gut gesonnen )

Hier findet man die finale Contest-Eurotour Wertung von diesem Jahr.

Bei dem wenigen Wind brauchte man schon einen guten Start – es waren fast nur 1,02er Seile im Betrieb.

Wertung letzter Speed

Vor dem letzten Speed

Auf dem Platz hat das T-Mobile Netz einen hellen Fleck

Wir fliegen hier auf einem ganz netten Flugplatz mit super Verpflegung und angenehmen Temperaturen.
Bisher haben wir den ersten Durchgang und den 2. Speed erfolgreich hinter uns gebracht, wobei mal wieder Speed-Lotto angesagt war.
Speeds seither:
Björn 18,6 und 19,??
Robby 18,4 und 22,0 ohne Verwender
Markus 16,6 und 18,6
Steffen 2x 15,9

Die Helferlein ermöglichten uns einen super Wettbewerb

Wertung 2. Speed

Die gesamte Windenlinie war über einem weichen Untergrund aufgebaut, bei dem jeder Schritt ein kleines „Erdbeben“ verursachte.

Beim Doping mit selbstgebacktem Hefekranz

Blick auf den Hohenstoffeln

Bei 45 Teilnehmern und dem Wetterbericht erwarten wir ein seehr cooles Wochenende….

Hier findet man die Veranstalterwebsite mit Startlisten und Ergebnissen