{"id":9858,"date":"2023-10-03T17:47:07","date_gmt":"2023-10-03T15:47:07","guid":{"rendered":"https:\/\/fooblog.de\/?p=9858"},"modified":"2023-10-04T01:38:04","modified_gmt":"2023-10-03T23:38:04","slug":"3-nortel-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fooblog.de\/?p=9858","title":{"rendered":"Ranking-Zwischenstand vor dem letzten Wettbewerb 2023"},"content":{"rendered":"\n

Der letzte Wettbewerb des Jahres steht am Wochenende an. Und damit nat\u00fcrlich auch ein Blick auf die aktuellen Rankings. Was ist noch m\u00f6glich? Wer kann noch was rausrei\u00dfen?<\/p>\n\n\n\n

Ranking Worldcup 2023:
https:\/\/f3b.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F3B_FAIWC_2023_06.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ranking Contest 2023:
https:\/\/www.contest-eurotour.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F3B_CONTEST_2023_Ergebnisse-W7.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Erstmals habe ich eine solche Analyse an der WM f\u00fcr den finalen Speed gemacht. Dort in ziemlicher Hektik in den kurzen Pausen, die ich als Helfer hatte. Auch wenn es nichts prinzipiell neues hervorbrachte war es teils doch sehr interessant und konnte zumindest ein paar erahnte Dinge best\u00e4tigen. Und da ich vom Studium, im Hobby und Beruflich viel mit solchen Analysen zu tun habe, habe ich daran auch einen gewissen Spa\u00df. Egal wie praxisrelevant solche Dinge schlussendlich sind. Wer also kein Interesse an hypothetischer Zahlendreherei hat, oder keine Anspannung beim finalen Wettbewerb haben will, ist bei diesem Artikel leider falsch. Es wird bald einen Bericht zum Nortel geben.<\/p>\n\n\n\n

Worldcup<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schauen wir uns zuerst mal die Rankings des Worldcups an.<\/p>\n\n\n\n

Die Punkte summieren sich und am Nortel k\u00f6nnen bei 44 Teilnehmern max. 47 Punkte erreicht werden.<\/p>\n\n\n\n

Andreas B\u00f6hlen und Andreas Herrig sind aktuell Punktgleich und mit 44 Punkten Vorsprung zum drittplatzierten Hans Rossmann.<\/p>\n\n\n\n

Wer auch immer von den beiden am Nortel weiter vorne endet wird voraussichtlich den Worldcup 2023 gewinnen. Hans Rossmann m\u00fcsste gewinnen und weder B\u00f6hlen noch Herrig besser als Platz 20 (3 Punkte) sein. Seinen aktuell dritten Platz (23 Punkte Vorsprung) ist sich Rossmann jedoch noch nicht ganz sicher. Die hohen Punktzahlen auf den vordersten drei Pl\u00e4tzen (47\/37\/27 Punkte) k\u00f6nnten ihm hier noch gef\u00e4hrlich werden.<\/p>\n\n\n\n

Danach ist so ziemlich alles m\u00f6glich, was f\u00fcr mich pers\u00f6nlich diese WC-Wertung ziemlich uninteressant macht. Sie mag zwar die Top 3 bis Top 5 der Piloten einigerma\u00dfen gut zeigen, darunter geht es aber mehr um die Anzahl der Wettbewerbs-Teilnahmen oder einzelne Top-Platzierungen.<\/p>\n\n\n\n

Prozentuales Ranking (Contest)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Daher nun zur prozentualen Analyse wie es f\u00fcr die nationalen Rankings sowie bei Contest gemacht wird. Es z\u00e4hlen die drei besten prozentualen Ergebnisse. Bei Gleichstand sch\u00e4tze ich das n\u00e4chste bessere Ergebnis??? Ich habe hier manuell das Ranking durchgeschaut und hoffe daher nichts \u00fcbersehen zu haben. Sonst gerne einen Kommentar schreiben!<\/p>\n\n\n\n

B\u00f6hlen liegt vorne mit drei Siegen. Jedoch dicht gefolgt von Herrig. Ein weiterer Sieg von Herrig und beide w\u00e4ren gleichauf. Dann h\u00e4tte Herrig mit 99,45% aber ein extrem gutes viertes Resultat.<\/p>\n\n\n\n

Niemand sonst kann dieses Jahr um den ersten und zweiten Platz noch mitreden. Denn au\u00dfer Jens Buchert in Dresden hat sonst niemand einen Sieg vorzuweisen. Interessant!<\/p>\n\n\n\n

Platz drei wird dann schwieriger. Aktuell besetzt von Steffen Besemer. Die folgenden Piloten h\u00e4tten hier noch eine (rein theoretische!) Chance. Jeweils vorausgesetzt die anderen Piloten verbessern sich nicht noch mehr.<\/p>\n\n\n\n

Rossmann br\u00e4uchte 98,46% am Nortel um aktuell auf Platz 3 zu kommen. Johannes Krischke 98,06%, Jens Buchert 97,18%, Neumann 98,97% und Soren Krogh 98,85%. Krogh und Krischke fliegen jedoch nicht mit und bei Buchert bin ich nicht sicher.<\/p>\n\n\n\n

Gesamt also sechs Piloten, die um die ersten 3 Pl\u00e4tze am Nortel k\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Platz vier und f\u00fcnf sind es dieselben Piloten nur mit etwas schlechterem Wettbewerbsergebnis.<\/p>\n\n\n\n

Bei Platz 6 kommt noch Helmut Edenhofer (nicht mitfliegend) und Frank Thomas dazu (ben\u00f6tigt 99,85%).<\/p>\n\n\n\n

Sp\u00e4testens hier h\u00f6re ich auf, da es nun absolut keinen Sinn mehr macht. Zu viele Leute haben noch die M\u00f6glichkeit die anderen zu \u00fcberholen.<\/p>\n\n\n\n

Es wird also spannend werden. Sowohl ganz vorne um den Sieg, als auch um den dritten Platz. Vieles ist noch m\u00f6glich und die Prozentpunkte sind sehr nahe beieinander.<\/p>\n\n\n\n

Qualifikation Nationalmannschaft GER<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kommen wir zuletzt noch zum Ranking f\u00fcr das deutsche Nationalteam.
Hier z\u00e4hlen nat\u00fcrlich nur die deutschen Piloten. Gewertet werden die sechs besten Prozentwertungen aus 2023 und 2024. Wobei mindestens zwei Wertungen aus jedem Jahr kommen m\u00fcssen. Dieses Jahr nehmen die Piloten daher mindestens zwei und maximal vier Wettbewerbe in die Wertung auf. Aus den besten sechs (A-Kader) erden dann die drei Piloten des Nationalteams f\u00fcr die WM bestimmt. \u00dcblicherweise die besten drei Piloten.
Auch wenn es noch sehr fr\u00fch ist, wollen wir uns diese drei Optionen doch mal anschauen. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
Name<\/strong><\/td>Punkte<\/strong><\/td><\/tr>
Herrig, Andreas <\/td>200<\/td><\/tr>
Buchert, Jens <\/td>199,01<\/td><\/tr>
Besemer, Steffen <\/td>198,56<\/td><\/tr>
Krischke, Johannes <\/td>198,13<\/td><\/tr>
Neumann, Matthias <\/td>197,22<\/td><\/tr>
Edenhofer, Helmut <\/td>195,44<\/td><\/tr>
Thomas, Frank <\/td>195,09<\/td><\/tr>
Hinsch, Karl <\/td>192,72<\/td><\/tr>
Rieger, Christian <\/td>192,51<\/td><\/tr>
Hortzitz, Armin <\/td>192,11<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Ranking f\u00fcr das Nationalteam mit 2 Wettbewerben 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Name<\/strong><\/td>Punkte<\/strong><\/td><\/tr>
Herrig, Andreas <\/td>299,45<\/td><\/tr>
Besemer, Steffen <\/td>296,19<\/td><\/tr>
Krischke, Johannes <\/td>295,97<\/td><\/tr>
Buchert, Jens <\/td>294,94<\/td><\/tr>
Neumann, Matthias <\/td>293,54<\/td><\/tr>
Edenhofer, Helmut <\/td>291,16<\/td><\/tr>
Rieger, Christian <\/td>287,11<\/td><\/tr>
Hinsch, Karl <\/td>286,47<\/td><\/tr>
Becker, Markus <\/td>284,77<\/td><\/tr>
Krischke, Reinhold <\/td>283,68<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Ranking f\u00fcr das Nationalteam mit 3 Wettbewerben 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Name<\/strong><\/td>Punkte<\/strong><\/td><\/tr>
Herrig, Andreas <\/td>398,13<\/td><\/tr>
Krischke, Johannes <\/td>393,15<\/td><\/tr>
Besemer, Steffen <\/td>392,09<\/td><\/tr>
Neumann, Matthias <\/td>388,4<\/td><\/tr>
Edenhofer, Helmut <\/td>384,86<\/td><\/tr>
Hinsch, Karl <\/td>380,02<\/td><\/tr>
Rieger, Christian <\/td>379,75<\/td><\/tr>
Becker, Markus <\/td>376,43<\/td><\/tr>
Krischke, Reinhold <\/td>375,75<\/td><\/tr>
Siegert, Sebastian <\/td>317,43<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Ranking f\u00fcr das Nationalteam mit 4 Wettbewerben 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Als erstes f\u00e4llt bei der Datenanalyse auf, dass 2023 nur 10 deutsche Piloten bei mind. vier Wettbewerben dabei waren. Das d\u00fcrfte sich am Wochenende \u00e4ndern. Au\u00dferdem habe ich mich selbst extrem \u00fcber meine Platzierung gefreut. Viel Training hilft doch ein wenig. Wer h\u00e4tte es gedacht. \ud83d\ude09 Vielleicht geht noch etwas mehr? Mal schauen. Einfach wird es nicht!
Andreas Herrig ist 2023 eindeutig an der Spitze. Selbst das viertbeste Resultat mit 98,68% sehr stark!
Jens Buchert mit zwei super Wertungen ganz vorne dabei. Seine dritte Wertung in L\u00fcnen war nicht optimal. Er ben\u00f6tigt f\u00fcr die vordersten Pl\u00e4tze wohl 4 gute Wertungen in 2024. (Annahme er fliegt am Nortel nicht)
Steffen Besemer und Johannes Krischke ganz nah beieinander. Besemer braucht dieses Jahr nochmal ein gutes Resultat damit er in allen drei Auswertungen vorne w\u00e4re. Drei oder vier gute Ergebnisse dieses Jahr erm\u00f6glichen zumindest mehr Risikobereitschaft im n\u00e4chsten Jahr.
Diese Gruppe wird dicht verfolgt von Matthias Neumann, der zum Ende der Saison gerade richtig aufdreht. Irgendwo muss er was gefunden haben. Sein drittes Resultat war mit 96,32% nicht optimal und so kann er noch richtig was drehen.
Helmut Edenhofer in allen Rankings gut dabei und auf dem besten Weg ins A-Kader zu kommen, jedoch nicht am Nortel dabei um das Resultat noch zu verbessern.
Frank Thomas ebenfalls nicht dabei, also bleibt es bei ihm bei zwei guten Ergebnissen 2023.
Wer fliegt also noch mit und k\u00f6nnte noch gro\u00df Punkte aufholen? (drei gewertete Wettbewerbe)<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Top 3 gibt es noch einen Konkurrenten der mitfliegt: Matthias Neumann. F\u00fcr ihn ist sogar Platz zwei noch m\u00f6glich. Dazu kommt, dass er Platz f\u00fcnf schon sicher hat. Nur Edenhofer k\u00f6nnte rechnerisch daran r\u00fctteln.
F\u00fcr Edenhofer selbst auf Platz sechs k\u00f6nnen theoretisch noch ein paar Personen gef\u00e4hrlich werden. Karl Hinsch br\u00e4uchte 98,44%, Armin Hortzitz br\u00e4uchte 99,05% und bei mir w\u00e4ren 98,65% n\u00f6tig. F\u00fcr Markus Becker reicht es ganz knapp nicht mehr.
Das sind alles ziemlich hohe Prozentzahlen die noch keiner diese Piloten dieses Jahr erreicht hat. Richtig viel Sorgen brauchen sich die ersten sechs also dieses Jahr (leider) nicht mehr machen.<\/p>\n\n\n\n

Aber n\u00e4chstes Jahr geht es weiter. Dann werden die Karten zumindest teilweise neu gemischt.<\/p>\n\n\n\n

Aber zuerst hoffen wir, dass das Wetter am kommenden Wochenende gut wird und wir einen sch\u00f6nen Wettbewerbs-Abschluss am Nortel haben. Danach ist dann sowieso die Winterpau… Trainingszeit! \ud83d\ude42

Bis bald!
Christian<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der letzte Wettbewerb des Jahres steht am Wochenende an. Und damit nat\u00fcrlich auch ein Blick auf die aktuellen Rankings. Was ist noch m\u00f6glich? Wer kann noch was rausrei\u00dfen? Ranking Worldcup 2023:https:\/\/f3b.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/F3B_FAIWC_2023_06.pdf Ranking Contest 2023:https:\/\/www.contest-eurotour.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F3B_CONTEST_2023_Ergebnisse-W7.pdf Erstmals habe ich eine solche Analyse an der WM f\u00fcr den finalen Speed gemacht. Dort in ziemlicher Hektik in den kurzen […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[97,184,3],"tags":[],"class_list":["post-9858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f3b","category-foo","category-wettbewerbe"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8lQ5d-2z0","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9858"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9895,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9858\/revisions\/9895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}