{"id":6877,"date":"2018-06-28T20:56:01","date_gmt":"2018-06-28T18:56:01","guid":{"rendered":"http:\/\/fooblog.de\/?p=6877"},"modified":"2018-07-05T18:07:26","modified_gmt":"2018-07-05T16:07:26","slug":"26th-summer-soaring-criterium-f3b-anthisnes-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fooblog.de\/?p=6877","title":{"rendered":"26th Summer Soaring Criterium F3B Anthisnes 2018"},"content":{"rendered":"

weitere Bilder<\/a><\/p>\n

Nach 1,5 Jahren F3B-Pause hat es mich wieder auf einen Wettbewerb, aufs Flugfeld nach Anthisnes gezogen- und was soll ich sagen ? Es hat sich mehr als gelohnt. Sch\u00f6ne Thermik, eine klasse Lage des Flugfeldes und der Platz mit herrlichem Barfu\u00dfkomfort. Das Flugfeld war super gem\u00e4ht und kam rasentechnisch einem Golfplatz nahe \ud83d\ude42
\nBei Temperaturen um die dreissig Grad Celsius lies es sich sehr gut aushalten – bei gef\u00fchlt besten Urlaubsbedingungen.
\nNicht zuletzt wegen des sch\u00f6nen Wetters und der guten Thermik war auch die Stimmung auf dem Platz sensationell gut; das gemeinsame Essen im Zelt am Platz war mit den fr\u00f6hlichen Leuten vom ausrichtenden Club das i-T\u00fcpfelchen der Veranstaltung. Danke an CRPAL !<\/p>\n

Nach anderthalb Jahren F3B-Abstinenz konnte ich zum sportlichen Geschehen an der Spitze nicht viel beitragen; ich habe mich zum Schluss des Wettbewerbs am anderen Ende der Tabelle wiedergefunden … \ud83d\ude09
\nTrotzdem war es wieder saum\u00e4\u00dfig spa\u00dfig und ich konnte einige Dinge beobachten:<\/p>\n

– die Gesetze der Physik gelten immer noch ;-))
\n– die R\u00fcmpfe werden tendenziell d\u00fcnner im Querschnitt
\n– durch die Leistungsdichte \/ \u00c4hnlichkeit der verf\u00fcgbaren Modelle ist der Pilot und das team f\u00fcr das Ergebnis entscheidend – mehr als je zuvor. Klasse ! Sport !!!
\n– die rookies werden von alten Hasen betreut und das f\u00fchrt zu Erfolg und Begeisterung – eine super Entwicklung wie ich finde
\n– die Zuverl\u00e4ssigkeit der einzelnen Komponenten von unseren F3B-Fliegern ist nach wie vor ein Dreh- und Angelpunkt an dem kein Weg vorbeif\u00fchrt;
\nich habe an diesem Wochenende zwei Ausf\u00e4lle von Servoelektroniken mitbekommen, die „aus dem nichts“ kamen, ein Servo drehte nache dem Einschalten mehrere volle Umdrehungen durch und besch\u00e4digte so die Anlenkungen und Gest\u00e4nge im Rumpf; der Pilot mu\u00dfte auf das B-Modell wechseln; die zweite Elektronik war von einem Fl\u00fcgelservo, da\u00df zwar noch Haltekraft aufwies, aber keine Stellkraft mehr generierte. Die Unzuverl\u00e4ssigkeit von Elektronikkomponenten stellt in meinen Augen einen \u00e4u\u00dferst \u00e4rgerlichen Umstand dar.
\nVor dem Hintergund da\u00df es dieses Wochenende weder besonders hei\u00df oder besonders feucht war entt\u00e4uschen die Servohersteller beim Thema „Zuverl\u00e4ssigkeit“.
\n– Au\u00dfenwirkung \/ Informationen \/ neue Medien – Ich pers\u00f6nlich bin kein Freund von facebook mu\u00df aber feststellen da\u00df diese Plattform doch eine gewisse Konstanz aufweist und zunehmend mit Informationen aus dem F3B Umfeld aufzuwarten scheint w\u00e4hrend es an anderer Stelle weniger wird und wir mit den Unw\u00e4gbarkeiten der europ\u00e4ischen Gesetzgebung k\u00e4mpfen – Stichwort DSGVO – ?! <\/p>\n

2018-07-05 Wolfi<\/p>\n