{"id":5307,"date":"2016-06-28T12:54:36","date_gmt":"2016-06-28T10:54:36","guid":{"rendered":"http:\/\/fooblog.de\/?p=5307"},"modified":"2016-06-28T13:58:26","modified_gmt":"2016-06-28T11:58:26","slug":"jesenik-international-cup-f3b-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fooblog.de\/?p=5307","title":{"rendered":"Jesenik International Cup F3B 2016"},"content":{"rendered":"<p>&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;<\/p>\n<style type=\"text\/css\">\n#foogallery-gallery-5303.fg-justified .fg-item { margin-right: 1px; margin-bottom: 1px; }\n#foogallery-gallery-5303.fg-justified .fg-image { height: 100px; }<\/style>\n\t\t\t<div class=\"foogallery foogallery-container foogallery-justified foogallery-lightbox-foogallery fg-justified fg-ready fg-light fg-loading-default fg-loaded-fade-in fg-hover-fade\" id=\"foogallery-gallery-5303\" 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Das Teilnehmer Feld war nicht ganz so gro\u00df wie die letzten Jahre, trotzdem sehr international. Sogar die Sportfreunde aus Finnland haben den Weg nicht gescheut &#8211; warum auch &#8211; den der Flugplatz mit diesem wunderbaren Ausblick, leichter Gebrigslage und super Wettkampfsleitung l\u00e4sst den F3B Piloten lange Anreisewege in Kauf nehmen. Ein fantastischer Freitagabend mit malerischem Sonnenuntergang bot die Option f\u00fcr den ein oder anderen Trainingsflug. Oder man schaute kurz bei den polnischen Kollegen vorbei, da gab es Spezielit\u00e4ten in fl\u00fcssiger und fester Form, f\u00fcr das leibliche Wohl war auf jedenfall gesorgt.<\/p>\n<p>Nach einem kurzem Gewitter in der Nacht, ging es Samstagmorgen hei\u00df und schw\u00fcl mit dem ersten Zeitflug los. Generell ist zu erw\u00e4hnen, dass bei allen\u00a0Zeitflugdurchg\u00e4ngen in vielen Gruppen die F3B Geduld, ein gutes Auge und extrem pr\u00e4zise\u00a0taktische Entscheidungen gefragt waren. Teilweise musste man extrem in den R\u00fcckraum gehen, oder kleine &#8222;Aufwindfahrst\u00fchle&#8220; weit im LUV suchen. Direkt in Windenn\u00e4he sah man die Modelle immer nur in niedrigen H\u00f6hen. So macht das Zeitfliegen Spa\u00df in Jesenik!<\/p>\n<p>Schwierig war die Startphase bei 90\u00b0 cross Wind, da die Flieger im unteren Startbereich sehr instabil waren &#8211; hier musste man Arbeiten und das mit Schwei\u00dfperlen auf der Stirn. Viele Modelle hielten den Bedingungen nicht Stand und wurden beim Start zerteilt, andere fielen oft aus dem Seil. Die vierte Disziplin &#8211; der Start &#8211; reiner\u00a0Nervenkitzel und sch\u00f6n anzuschauen.<\/p>\n<p>Es folgte ein Streckenflug und 2x Speed bei immer st\u00e4rkeren B\u00f6en und thermischen Abl\u00f6sungen. Die Streckenfluggruppen boten alles &#8211; von 32 Strecken f\u00fcr den Tausender &#8211;\u00a0bei anderen Gruppen gen\u00fcgten schon 16. Ich selbst war Opfer einer extrem st\u00fcrmischen Abwindphase, so das der Flieger gar nicht gegen den Wind ankam und landete bei 2:45 Min. und 14 Strecken an der A Linie. Sowohl im Streckenflug als auch im Speed konnte von Anfang an Andreas eine solide Leistung abrufen mit 21 zu 13 Strecken und einem Speed im unteren 13er Bereich mit Freestyler 5 setzte er sich zun\u00e4chst an die Spitze des Feldes. Auch Jens Buchert, Andreas B\u00f6hlen\u00a0und die \u00d6sterreicher Bernhard Flixeder und Hans Rossmann zeigten souver\u00e4ne Leistungen. Doch war es wiedereinmal der Zeitflug der \u00fcber die Umsortierung des Feldes entschieden hat. Sp\u00e4t am Nachmittag landete Hans Rossmann zu fr\u00fch und Andreas platzierte den FS5 in den Windenseilen bei einer\u00a0turbulenten Landung. -300 und keine Landepunkte -&gt; Zeitflug eben. Das sollte auch die letzte Disziplin f\u00fcr Samstag abend gewesen sein. Man sah den Piloten den anstrengenden hei\u00dfen und windigen Tag auch ein wenig an.<\/p>\n<p>Die Vorhersage f\u00fcr Sonntag war nicht sehr gut und wir mussten bangen ob \u00fcberhaupt gestartet werden konnte. Petrus hielt aber noch inne, sodass wir die 3te Runde mit einem Streckenflug und anschlie\u00dfendem Speed beenden konnten. \u00a0Gegen Mittag hat Jan Stonavsky den Wettkampf abgebrochen &#8211; keine Chance auf Besserung war in Sicht. (F\u00fcr einige hatte das Vorteile, da 18:00 das Deutschlandspiel lief).\u00a0Jens Buchert &#8211; fehlerlos &#8211; holte sich verdient den Sieg vor Bernhard Flixeder und Andreas B\u00f6hlen. Bei den Team gewannen die \u00d6sterreicher vor den Badeexpress Foo Jungs, 1 und 2 .<\/p>\n<p>Zusammenfassend m\u00f6chte meinen, dass der Wettkampf in Jesenik unter der Leitung von Jan mittlerweile zu den sch\u00f6nsten im Kalender geh\u00f6rt. Zeitflug hatte einen gro\u00dfen Anteil als tats\u00e4chlich taktisch anspruchsvolle Disziplin. Ein gro\u00dfer Dank an Jan und sein Team f\u00fcr die fast fehlerfreie Leistung und souverr\u00e4ne Durchf\u00fchrung. N\u00e4chstes Jahr im August werden hier die Weltmeisterschaften F3B stattfinden &#8211; toll &#8211; wir sind gespannt.<\/p>\n<p>Lucas<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.f3b.de\/uploads\/Ergebnis%20Jesenik_2%202016.pdf\">Ergebnisse<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; Eine Woche nach dem Sonnenwendpokal in Nardt fand\u00a0auch dieses wieder der internationale F3B Wettbewerb im tschechischen Jesenik statt. Das Teilnehmer Feld war nicht ganz so gro\u00df wie die letzten Jahre, trotzdem sehr international. 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