{"id":2980,"date":"2015-07-04T22:07:27","date_gmt":"2015-07-04T20:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/fooblog.de\/?p=2980"},"modified":"2015-07-07T14:50:27","modified_gmt":"2015-07-07T12:50:27","slug":"23rd-summer-soaring-criterium-anthisnes-belgien-2015-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fooblog.de\/?p=2980","title":{"rendered":"23rd Summer Soaring Criterium, Anthisnes Belgien 2015"},"content":{"rendered":"<p><br\n\n\n\n<h6><span style=\"color: #999999;\">( aktualisiert : 07. Juli Grund: link ge\u00e4ndert, link erg\u00e4nzt und Rechtschreibung )<br \/>\n<\/span><\/h6>\n<p><strong>heisses Wetter in Anthisnes<\/strong><\/p>\n<p>Am bislang w\u00e4rmsten Wochenende des Jahres waren wir zum F3B-Fliegen zu Gast beim k\u00f6niglichen Club der kleinen Flugzeuge in Belgien.<br \/>\nF\u00fcrstlicher Auftakt war am Freitg abend am gemauerten Grill neben dem sch\u00f6nen Clubheim, wo sich die Piloten des Wochenendes einfanden um ein wenig Grillgut aufzulegen,<br \/>\nein k\u00fchles Fassbier zu genie\u00dfen und den ein oder anderen sch\u00f6nen Plausch zu halten. Das Modellfluggel\u00e4nde des C.R.P.A.L. ( Club Royal Petite Aviation Liegeoise) wo wir den Freitagabend vor dem Wettbewerbswochenende ausklingen lie\u00dfen liegt auf der Anh\u00f6he eines flachen H\u00fcgels mit Ausblick in die Ferne &#8211; wenn man sich einen Modellfliegerhimmel vorstellen m\u00f6chte, dann d\u00fcrfte er vermutlich ungef\u00e4hr so aussehen&#8230;<\/p>\n<p>Der F3B-Flugbetrieb in Anthisnes war an diesem Wochenende von Beginn an &#8222;nicht ohne&#8220;: Veranstalter Denis gab die Aufstellung der Winden und Umlenkrollen entsprechend<br \/>\nder Wettervorhersage bereits Freitags passend f\u00fcr Samstag und Sonntag vor, so da\u00df diejenigen Piloten die am Freitag schon etwas fr\u00fcher da waren ihre Modelle mit R\u00fcckenwindstarts aufs Wochenende vorbereiteten.<br \/>\nAm Samstag morgen waren dann bei gleichem Windenaufbau die Bedingungen v\u00f6llig anders. Die erste Zeitfluggruppe stieg im Gegensatz zum Abend davor mit sch\u00f6nem Gegenwind<br \/>\nin den Himmel und konnte sich anschlie\u00dfend mit H\u00f6hen um die 300 meter um den Zeitflug k\u00fcmmern.<br \/>\nWas zun\u00e4chst einfach erschien, wurde im Laufe des Tages immer schwieriger und im Verlauf des Wochenendes zunehmend anspruchsvoll. Die einsetzende Thermik und der<br \/>\ndrehende Wind versch\u00e4rften die Bedingungen zusehends und es gab keine Garantie mehr &#8211; weder f\u00fcr gute Hochstarth\u00f6hen noch f\u00fcr eine gleichbleibende Windrichtung. Im<br \/>\nZeitflug machte sich die kr\u00e4ftige thermische Aktivit\u00e4t stellenweise mit gef\u00fchlt noch kr\u00e4ftigerem Saufen bemerkbar. Kr\u00e4ftig will hei\u00dfen, da\u00df man sich nach zwei Minuten<br \/>\nauch mal kurz auf 50-80 meter wiederfinden konnte &#8211; wer da den rettenden Bart nicht mehr fand, war ruckzuck wieder da. Oder auch nicht ganz. So manches Modell landete im angrenzenden Maisfeld statt auf dem Landepunkt. Das Streckenfliegen war nicht minder anspruchsvoll &#8211; es wurde zeitweise auf zwei Seiten geflogen und der ein oder andere mutige Pilot nutzte die Thermik im Lee, was auch hin und wieder klappen konnte. \u00c4hnlich wie im Strecken- und zeitflug waren die Bedingungen f\u00fcrs speedfliegen: hier war es ebenso wechselhaft wie schwierig; man mochte beim Zuschauen so manches Modell in der Strecke trotz guter H\u00f6he am liebsten ein wenig anschieben, andere flitzten richtig los. Nachdem das Sonntagswetter \u00e4hnlich zum Samstag war, war durchgehend Bewegung in der Rangfolge. Es blieb sehr spannend; nicht zuletzt auch durch ungl\u00fcckliche Modellverluste &#8211; unter anderem wurde eins beim Ausbrechen mit starkem Seitenwind durch Bodenkontakt zerst\u00f6rt und ein anderes wurde von einem heimt\u00fcckischen Springbaum angefallen. Beide Modelle konnten dann keine Punkte mehr nach Hause tragen, so da\u00df ihre bis dahin gut platzierten Besitzer in der Rangfolge nach hinten rutschten.<br \/>\nNachdem am Sonntag Nachmmittag die letzten Modelle ihren speedflug bei kr\u00e4ftigem Wind und ordentlichen Turbulenzen absolviert hatten war unmittelbar vor den ersten Regentropfen des herannahenden Gewitters auch das letzte Modell gelandet und es konnte nach dem kr\u00e4ftigen Gewitterschauer der Sieger des Wettbewerbs gek\u00fcrt werden. <br \/> <br \/>\nDAS war ein spannendes Wochenende &#8211; Anthisnes wir kommen gerne wieder !<\/p>\n<p>Ergebnisse zum Nachlesen gibts hier: <a href=\"http:\/\/www.f3b.be\/anthisnes-2015\/results\">http:\/\/www.f3b.be\/anthisnes-2015\/results<\/a> <br \/>\nEindr\u00fccke von Thomas Dylla: <a href=\"http:\/\/www.f3b-sports.eu\/competitions\/23rd-summer-soaring-criterium\/\">http:\/\/www.f3b-sports.eu\/competitions\/23rd-summer-soaring-criterium\/<\/a><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/zum_Wiederkommen.jpg?w=620&#038;ssl=1\"><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7080.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7080.jpg?resize=620%2C465&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a>\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7079.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7079.jpg?resize=620%2C827&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"827\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7072.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7072.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7068.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large\" title=\"\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_7068.jpg?resize=620%2C465&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,3],"tags":[57,20,4,34,8,5,6,35,51,29],"class_list":["post-2980","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-wettbewerbe","tag-57","tag-anthisnes","tag-contest","tag-ergebnis","tag-eurotour","tag-f3b","tag-foo","tag-results","tag-world-cup","tag-world-cup-competition"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8lQ5d-M4","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2980"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3010,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2980\/revisions\/3010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fooblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}