{"id":1172,"date":"2012-05-04T07:46:32","date_gmt":"2012-05-04T05:46:32","guid":{"rendered":"http:\/\/fooblog.de\/?p=1172"},"modified":"2012-07-23T07:27:37","modified_gmt":"2012-07-23T05:27:37","slug":"arnhem-open-f3b-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fooblog.de\/?p=1172","title":{"rendered":"Arnhem Open F3B 2012"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.arnhemseluchtvaartclub.nl\">Arnheemse Luchttvaartclub &#8211; <\/a><a href=\"http:\/\/www.f3b.de\/uploads\/ArnhemOpen2012_final-results1.pdf\">Ergebnisse im pdf-Format<\/a><\/p>\n<p>STROOPWAFFELN !<br \/>\nStroopwaffeln sind eine holl\u00e4ndische Spezialit\u00e4t, die es auch auf dem F3B-Wettbewerb am Wochenende zu essen gab. Deelen hielt f\u00fcr uns an diesem Wochenende sirups\u00fc\u00dfe Kekse, ruppige Thermik bei wolkenverhangenem Himmel und Maitemperaturen im einstelligen Bereich bereit. Der gastgebende Arnheemse Luchtvaart Club pr\u00e4sentierte sich bei k\u00fchlerem Wetter mit seinen Mitgliedern auf dem weitl\u00e4ufigen, ebenen Gel\u00e4nde der royal dutch airforce von seiner besten Seite und f\u00fchrte uns mit neuer Klingelanlage versehen entspannt durch den Wettbewerb. Die gute Laune \u00fcbertrug sich auch auf die anwesenden Piloten, so da\u00df selbst w\u00e4hrend einer Regenpause am sp\u00e4ten Samstag Nachmittag nur Gel\u00e4chter und fr\u00f6hliche Stimmen aus den Zelten zu vernehmen waren.<br \/>\nFliegerisch war es recht anspruchsvoll. Das Starterfeld war hochkar\u00e4tig besetzt; man nutzte den Wind mit dicken Seilen und zauberte gro\u00dfe Starth\u00f6hen in den Himmel. Dann war das Obenbleiben angesagt, was aber nicht immer gelang. Man konnte unter anderem beobachten wie in mancher Zeitfluggruppe bereits nach sieben Minuten hektisch gerudert wurde um dann auch noch mit starkem Wind in Bodenn\u00e4he gesegnet vor dem Landepunkt liegenzubleiben&#8230; Das Streckenfliegen war nicht minder anspruchsvoll; die Thermik war schwer vorherzusagen und schlug sporadisch heftig zu &#8211; sowohl nach oben wie auch nach unten. Im speedfliegen war der Einflu\u00df der Thermik etwas geringer, da durchweg recht gute Starth\u00f6hen erzielt wurden.<br \/>\nWir mischten uns an diesem Wochenende auch unter das Volk am Himmel. \u00c4rgerlicherweise hatten wir mit elektrischen Problemen zu k\u00e4mpfen: Sperli mu\u00dfte wie auch schon in H\u00fclben eins von seinen 3288er Fl\u00e4chenservos tauschen &#8211; trotz BEC-reduzierter Spannung am Empf\u00e4nger. Gl\u00fccklicherweise hatte der dicke Empf\u00e4ngerakku gen\u00fcgend Dampf; dem schadhaften und stehengebliebenen Servo gelang es unter Abgabe von elektrischem Geruch und unter Auferbietung aller elektrischen Kr\u00e4fte nicht die Bordspannung in die Knie zu zwingen. Sperli landete das Modell sicher aber vorzeitig mit nach oben stehender W\u00f6lbklappe. Er verlor zwar durch die Aktion einige wertvolle Punkte beim Zeitfliegen, aber was solls. Das Modell ist ganz geblieben, Gl\u00fcck gehabt. Wolfi hatte auch elektrische Probleme &#8211; er wurde vom unangek\u00fcndigten pl\u00f6tzlichen Servostillstand heimgesucht. Unmittelbar vor dem Start zum Speedfliegen des ersten Durchgangs wollte sich nach Umlegen des Schalters im Modell kein Servo mehr bewegen lassen &#8211; trotz vollem Akku und anliegender Spannung. Die Analyse zuhause ergab abweichend von der ersten Vermutung als Ursache keinen Kabelbruch sondern einen Emf\u00e4nger, dem es nach vier Jahren fehlerfreier Arbeit zu bunt geworden war. Ohne Vorank\u00fcndigung quittierte der pl\u00f6tzlich und unerwartet seinen Dienst. Gl\u00fccklicherweise tat er das am Boden&#8230;<br \/>\nAbseits der elektrischen Schwierigkeiten hatten wir ordentlichen Spa\u00df in Holland &#8211; Robby findet sich allm\u00e4hlich im Streckenfliegen zurecht, Markus und Bj\u00f6rn konnten w\u00e4hrend der zwei Tage ihre Gonzos zu immer schnelleren speedzeiten bewegen und am Ende konnten Simon und Steffen sogar noch weltcup-P\u00fcnktchen mit nach Hause nehmen. Nach einem lustigen Wochenende schicken wir besonderen Dank durchs Netz an Holger f\u00fcr die spendierte 2,5mm-Schraube mit der er uns das Festschrauben des Austausch-Fl\u00e4chenservos erm\u00f6glichte; eine von zwei Schrauben fiel uns n\u00e4mlich beim Ausbauen nicht wieder auffindbar ins Gras &#8230; und &#8211; wer hat schon eine 2,5mm Schraube mit dabei ? Holger !<br \/>\nWir freuen uns \u00fcber das vergangene gelungene Wochenende und dr\u00fccken nun den Arnheimern die Daumen, da\u00df ihre geplante Bewerbung f\u00fcr die Ausrichtung der WM 2015 von Erfolg gekr\u00f6nt sein wird; das Gel\u00e4nde und die fliegerischen M\u00f6glichkeiten sind dort schlichtweg phantastisch &#8211; eine Empfehlung f\u00fcr jeden F3B-Begeisterten \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120506-172204.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120506-172204.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120506-172204.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231335.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231335.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231335.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-2313131.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-2313131.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231313.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231258.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231258.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231258.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231244.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231244.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231244.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231223.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231223.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231223.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231204.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231204.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231204.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231136.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120505-231136.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120505-231136.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230; voll der Durchblick \ud83d\ude06<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120504-230137.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/20120504-230137.jpg?w=620&#038;ssl=1\" alt=\"20120504-230137.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Auf gehts zum Arnhemse Luchtvaart Club !<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1176\" title=\"arnhem_start\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/arnhem_start.jpg?resize=300%2C400&#038;ssl=1\" alt=\"arnhem_start\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/arnhem_start.jpg?w=300&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/fooblog.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/arnhem_start.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Nachdem ein eifriger Marder ein wenig an unserem K\u00fchlwasserschlauch genagt hat gehts heute morgen ein wenig sp\u00e4ter los&#8230;&#8230; wir starten !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arnheemse Luchttvaartclub &#8211; Ergebnisse im pdf-Format STROOPWAFFELN ! 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